電梯是如何實(shí)現(xiàn)快速操控性的呢?下面將給大家講解一下是通過(guò)什么方式實(shí)現(xiàn)的:
1、首先就是盡量的把電梯在起、停過(guò)程中的加、減速度所使用的時(shí)間給減少,因?yàn)殡娞莸墓ぷ骶褪穷l繁的起、停,所以它的加、減速度所使用時(shí)間一般情況下會(huì)占用運(yùn)行時(shí)間的很大比重。
當(dāng)電梯在單層進(jìn)行運(yùn)行的時(shí)候,幾乎是都處在加速、減速的運(yùn)行過(guò)程中。
若是能縮短加速、減速階段所使用的時(shí)間,就可以給乘客節(jié)省很多的時(shí)間,這樣就達(dá)到了快速的要求了。
2、可以把多臺(tái)電梯集中進(jìn)行布置,也就是我們所說(shuō)的通過(guò)增加電梯的臺(tái)數(shù)來(lái)節(jié)省乘客等候電梯的時(shí)間。
這種方式就算不是直接來(lái)提高電梯的速度,但是給乘客節(jié)省時(shí)間的效果是相同的。
要注意增加電梯的臺(tái)數(shù)當(dāng)然不是沒(méi)有限制的,一般情況下當(dāng)乘客哎乘坐電梯的高峰期間讓乘客的平均等候電梯時(shí)間比30s少就可以了。
3、最后一種方式就是把電梯的額定速度給提高。
如果電梯的額定速度提高了也就意味著電梯所試運(yùn)行的時(shí)間就縮短了,這樣也達(dá)到了給乘客節(jié)省時(shí)間的目的了。
現(xiàn)在科技相當(dāng)?shù)陌l(fā)達(dá),也就意味著可以讓電梯的速度不斷的提高,前提就是一定要保證在運(yùn)行時(shí)候的安全性,目前超高速電梯的額定速度已經(jīng)達(dá)到了10m/s。
一般情況下當(dāng)額定梯速在4m/s以上的電梯就我們稱之為超高電梯,額定梯速在2-4m/s的電梯叫做高速電梯,當(dāng)額定梯速在1-2m/s的電梯就是中速或者是快速電梯,當(dāng)電梯的額定速度是低于1m/s的就是低速電梯。
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